Caminar una autopista - Luz Broto Luz Broto

To Surface, Critical Habitats, Tomteboda postterminal,

Caminar una autopista, Acción, mayo 2017

Uso del arcén de una autopista como vía peatonal.

Tomteboda es uno de los edificios más grandes de Suecia, fue construido a principios de los 80s para albergar la antigua central de correos. Se encuentra en Solna, un municipio al norte de Estocolmo, una zona de un denso entramado urbanístico con barreras arquitectónicas –vías ferroviarias, carreteras locales y autopistas con mucho tráfico– que dificultan el acceso desde Estocolmo. En frente de Tomteboda hay una carretera sin salida, un tramo de autovía inacabada y sin uso construida en los 70s que nunca llegó a utilizarse como estaba planeado. Este tramo inacabado conecta con la autopista más transitada del país, que cruza la ciudad justo en frente de Tomteboda. En primavera de 2017 en Tomteboda tiene lugar una exposición colectiva realizada por urbanistas, arquitectos y artistas.

La acción consite en llegar a Tomteboda caminando desde Estocolmo, durante los dos meses de preparación de la exposición, a través de este tramo de autovía inacabado, el arcén de la autopista y un camino de tierra sin salida. Esta es la vía más rápida para llegar caminando desde la ciudad. Durante el proceso de investigación se descubre que ese recorrido había sido años atrás una vía peatonal. La acción se propone como una invitación al grupo de participantes de la exposición.

En la exposición se muestra un video del primer recorrido junto a una fotocopia de la revista de la central de correos de 1982. En ella, con el título «Perdone, ¿cómo puedo llegar a Tomteboda?» se indica a los trabajadores de las opciones para acceder al edificio, con transporte público, privado o a pie. En el mapa puede verse cómo las dos vías sin salida formaban entonces una vía peatonal. Estos elementos interpelan a los visitantes reactivando la pregunta de cómo han llegado hasta Tomteboda, a la vez que informan de un posible recorrido alternativo. En la publicación de la exposición un texto narra el desarrollo de la propuesta.

Plano de situación de Tomteboda junto a las vías del tren y la autopista, en el límite entre Estocolmo y Solna. Recorrido realizado a pie en rojo, por el el tramo de autovía inacabada, el arcén de la autopista y el camino sin salida.

Caminar una autopista

Tomteboda Posten, No.4, 1983, Pag. 92 (Fotocopia en papel, 36 x 27 cm)

Video registro primer recorrido (mp4 video teléfono movil, 10:36 min) LINK VIDEO

Publicación colectiva To surface, Critical Habitats, 2017. Introducción de Katarina Nitsch y Elof Hellstrom.

PDF (ENG ) To Surface – Critical Habitats

Texto del proyecto «We were walking wrong» (Pag. 24-29)

PDF (ENG) We were walking wrong

Vista de la exposición colectiva «To Surface». Critical Habitats. Royal Institute of Art, Tomteboda, Solna, Stockholm. Mayo-Junio, 2017

PDF (ENG) To surface_hoja de sala

Gracias a: Katarina Nitsch, Elof Hellstrom, Beata Hemer, Marios Salata, Helena Bloom, Erick Modén, Roger Westin, Tatiana Letier Pinto, Sookyoung Huh, Gabriel Kanulf.

Esta propuesta se llevó a cabo en el marco del programa «Critical Habitats» del departamento de arquitectura del Royal Institute of Art, Estocolmo, y su exposición colectiva «To Surface» en Tomteboda postterminal, junto a Helena Bloom, Luz Broto, Beata Hemer, Sookyoung Huh, Gabriel Kanulf, Tatiana Letier Pinto, Erick Moden, Marios Salatas y Roger Westin.